Tama

O calor intenso e úmido pairava sobre Tama-Toledo enquanto os pilotos da edição do 50º aniversário do RAGBRAI enfrentavam uma tempestade iminente até a parada noturna de quinta-feira.

O prêmio no final do percurso foi um tipo de chuveiro mais bem-vindo: um lava-jato convertido para uso humano.

“Meus amigos me contaram sobre isso, mas não me deram os detalhes. Eu tinha essa imagem deste espaço aberto onde eles estariam apenas nos lavando com mangueira ou algo assim”, riu Rita Law, uma piloto estreante. de Delaware. "Achei ótimo que eles construíssem esses chuveiros individuais com um pequeno chuveiro. Era realmente como um chuveiro!"

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A S&S Car Wash em Toledo dividiu sua área interna de lavagem de carros em 20 chuveiros construídos em 2 por 4 e folhas de plástico. Uma das maiores ligações de água foi desviada para os chuveiros, explicou o gerente Ethan Novotny.

Funcionários da S&S disseram que já haviam tomado banho em cerca de 70 pessoas às 15h, enquanto hordas de passageiros ainda chegavam à cidade. “Disseram-me que poderíamos esperar até 500, se não mais”, disse Novotny.

A viagem de quinta-feira até Tama-Toledo foi a mais longa, mais quente e mais difícil da semana. As temperaturas oscilaram perto de 100 graus enquanto os pilotos atravessavam quase 90 milhas de colinas entre Des Moines e Tama. A rota já desafiadora foi dificultada por um trecho de cascalho de 3 quilômetros perto de Colfax.

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O piloto de Kentuckian e estreante Peter McCormick disse que o dia foi "cansativo".

“Muitas colinas, muito calor e vento contrário. Os três H”, disse ele. "Foi muito difícil."

McCormick e seus amigos usaram os chuveiros S&S para enxaguar após um longo dia. Eles concordaram que foi o melhor banho da viagem até agora.

“Os chuveiros tinham água na temperatura perfeita”, disse McCormick.

O Centro Aquático Tama-Toledo também estava pronto para receber os pilotos. Além dos vestiários com chuveiros, o centro abriu a piscina para os transeuntes que precisassem de um mergulho. Os pilotos foram limitados a uma janela de natação de duas horas para evitar superlotação.

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"Já vimos várias (piscinas) antes no passeio, e elas não estavam abertas. ... Eu pensei, 'Vocês estão perdendo muito dinheiro!'", Disse a piloto Olivia Plunkett, de Vermont.

Plunkett disse que a viagem de quinta-feira foi “ótima”, apesar do calor, graças às descidas ao longo do caminho e ao céu nublado. Encontrar a piscina foi um acidente feliz.

“Estou muito grato por eles terem recebido este evento ridículo em seu espaço”, disse Plunkett.

“E eles descobriram uma maneira de nos deixar entrar, e não deixar que fosse uma loucura”, disse Free Cross, outro piloto de Vermont.

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Tama e Toledo, com uma população combinada de apenas 5.500 habitantes, são as menores cidades noturnas da viagem de 2023.

Dezenas de milhares de visitantes montaram acampamento em pátios de cidades gêmeas e nos campos da Escola Secundária do Condado de South Tama. O Toledo Heights Park sediou um festival temático dos anos 70, completo com uma banda cover de Earth, Wind and Fire e a atração principal Foghat.

“Tivemos um dia incrível e é porque a equipe executiva passou meses planejando e eles arrasaram e arrasaram hoje!” Katherine Ollendieck, presidente executiva do comitê Tama-Toledo RAGBRAI, escreveu em uma mensagem de texto.

Katie Akin é repórter política do Register. Entre em contato com ela em [email protected]. Siga-a no Twitter em @katie_akin.